Информацията е предоставена от Busworld.
Horse Powertrain беше сред водещите компании на изложението Busworld Europe в Брюксел, където представи новата си гама от системи за задвижване REEV (Range Extended Electric Vehicle) – електрически двигатели с интегриран генератор, който увеличава пробега до 450 км.
Сред основните модели, показани на изложението, бяха Horse H10 REEV, монтиран на Marcopolo Volare Attack 9 (на снимката по-долу), както и системите K15 и M20 REEV – мащабируеми решения, проектирани за различни типове автобуси – и водородният двигател M20, чисто горивно задвижване, което може лесно да бъде интегрирано в съществуващи автомобилни архитектури. Целта на компанията? Да намали емисиите и експлоатационните разходи, като същевременно подобри ефективността и гъвкавостта на автопарковете.
Проведохме разговор с Каролин Мешаи, директор „Продажби и бизнес развитие“ в Horse, която сподели повече за визията и иновациите на компанията.
Какви нови продукти бяха представени в Брюксел по време на Busworld Europe 2025?
Ние не просто създаваме продукти – ние създаваме решения. Автобусният и междуградският сектор играят ключова роля в нашата мисия за разработване и производство на нискоемисионни технологии, които подпомагат глобалния енергиен преход. Затова на Busworld Europe 2025 представихме нашите системи за задвижване с удължен пробег (REEV), които според нас са идеалното решение за производители и оператори на автобусни паркове. Тези ефективни двигатели отговарят напълно дори на най-строгите регулации, като осигуряват дълъг пробег и ниски емисии при междуградски маршрути. Те също така намаляват натоварването при зареждане, оптимизират управлението на автопарковете и повишават конкурентоспособността чрез по-ниски експлоатационни разходи. На Busworld представихме Horse H10 REEV, инсталиран в хибридния микробус Marcopolo Volare Attack 9. Тази система осигурява 70 kW постоянна електрическа мощност и до 450 км пробег. Наред с този двигател показахме и нашите системи K15 и M20 REEV – мащабируеми решения, пригодими за различни размери и профили на автобуси. Представихме също и водородния двигател Horse M20, който може лесно да се интегрира в съществуващи автомобилни конструкции.
Как връзката на Horse Powertrain с нейните акционери подпомага разработването на платформата за дизелови двигатели Euro 7?
От нашите акционери наследихме значителен опит в разработването на решения, съвместими с Euro 7 – било то в производството, интеграцията на системи или лидерството в горивните технологии. По-специално, последната инвестиция от Aramco ни предоставя ценен опит в изследванията на авангардни горива, включително синтетични горива и нисковъглеродни енергийни решения. Това ни позволява да усъвършенстваме най-новите си дизелови двигатели, така че не само да отговарят на стандартите Euro 7, но и да служат като платформа за бъдещи поколения задвижвания с алтернативни горива.
Aramco придоби 10% дял в Horse Powertrain. Какви стратегически цели искате да постигнете чрез това партньорство и как участието на Aramco ще подобри вашите изследователски и развойни способности, особено в областта на горивната ефективност и алтернативните енергийни решения? Стратегическата инвестиция на Aramco е ключова за нашите текущи изследвания за подобряване на термичната ефективност и развитието на алтернативни горива – като е-горива, водород и биогорива. Решенията, които представихме на Busworld – като нашите платформи H10, K15 и M20 REEV, водородният ни двигател и Horse C15 – утвърждават нашето лидерство в намаляването на емисиите през целия жизнен цикъл на продукта, като същевременно максимизират производителността и икономическата конкурентоспособност.
Докато глобалният пазар се насочва към ниско- и нулевоемисионна мобилност, как Horse Powertrain планира да интегрира технологии като е-горива, водородно горене или биогаз в своите системи за задвижване?
Нашият подход е технологично неутрален и прагматичен. Horse Powertrain вярва, че истинската устойчивост не може да се измерва само чрез емисиите от ауспуха, а чрез общите емисии през целия жизнен цикъл на автомобила – от извличането на суровините до рециклирането му. Най-ефективният начин за намаляване на тези емисии ще варира според пазарите, което означава, че трябва да предложим множество пътища към нулеви емисии. Ето защо разработваме решения за всички – независимо дали са на бензин, дизел, водород, е-горива, етанол, LPG или биогаз, под формата на хибрид, plug-in хибрид или REEV: нашето портфолио е предназначено да бъде наистина глобално.
Със силно индустриално присъствие от 17 производствени завода и 5 центъра за научноизследователска и развойна дейност по света, кои са основните ви приоритети за разширяване и иновации през следващите години? Има ли конкретни региони или технологии, върху които ще се фокусирате, за да засилите глобалната си конкурентоспособност?
Нашите приоритети са ясни: ускоряване на иновациите, ефективно мащабиране и засилване на глобалната експанзия. От Европа до Азия, Индия и Америките адаптираме продуктовите си линии според специфичните нужди на всеки пазар. Инвестираме значително и в индустриална трансформация, базирана на изкуствен интелект, която оптимизира проектирането, производството и логистиката във всички наши обекти. Това ще ни позволи да съкратим времето за излизане на пазара, да станем по-гъвкави и да подобрим разходната ефективност, без компромис с качеството. Нашата крайна цел е да утвърдим Horse Powertrain като глобален технологичен партньор, способен да подкрепя производителите и операторите на автопаркове на всеки етап от енергийния преход, предлагайки интелигентни, мащабируеми и устойчиви решения.
Информацията е предоставена от Busworld.