Информацията е предоставена от Busworld.
Автобусите и туристическите автобуси с нулеви емисии съставляват 28,6% от всички нови регистрации в Европейския съюз през първата половина на 2026 г., като са продадени 6 425 бройки в сравнение с 4 295 през същия период на 2025 г. (което отбелязва ръст от 50%), според най-новия тримесечен пазарен доклад, публикуван от Международния съвет за чист транспорт (ICCT). Цялата 2025 г. приключи с над 11 000 регистрирани електробуса на континента, което също представлява ръст от 50 % спрямо предходната година.
Данните са част от най-новия тримесечен доклад на ICCT за развитието на европейския пазар на тежкотоварни превозни средства, обхващащ регистрациите от януари до юни 2026 г. Докладът показва, че през първите шест месеца на годината в целия ЕС са регистрирани приблизително 22 600 автобуса и туристически автобуса, като моделите с нулеви емисии са увеличили пазарния си дял от 22,7% на 28,6% в сравнение със същия период на миналата година, след като през първото тримесечие са достигнали 24%, отново според данните на ICCT.
Градските автобуси с нулеви емисии надхвърлят 60% пазарен дял през второто тримесечие
Най-силно представяне отбеляза сегментът на градските автобуси. Според ICCT градските автобуси с батерийно електрозадвижване съставляваха над 60% от регистрациите на нови градски автобуси през второто тримесечие на 2026 г., докато делът на дизеловите автобуси спадна до около 30% от пазара. В доклада се отбелязва, че това е най-високият тримесечен пазарен дял, отчетен за градските автобуси с нулеви емисии, след четири поредни тримесечия на намаляващо проникване на пазара.
При междуградските автобуси и туристическите автобуси дизеловите остават доминиращата технология с пазарен дял от 87 % през второто тримесечие на 2026 г., докато моделите с батерийно електрозадвижване представляват 5 %, а тези на природен газ – 8 %. В сегмента на микробусите дизеловите модели съставляват 85 % от регистрациите, моделите с батерийно електрозадвижване достигат 13 %, а тези на природен газ – 2 %.
Италия води по растеж, а Iveco Bus оглавява класацията за автобуси с нулеви емисии
Италия отбеляза един от най-големите ръстове сред големите европейски пазари. Автобусите и туристическите автобуси с нулеви емисии съставляваха 45,4% от всички регистрации в страната през първата половина на 2026 г. (ICCT взема предвид автобуси и туристически автобуси с брутно тегло над 3,5 тона, а ако се фокусираме върху превозните средства над 8 тона, делът достига 49%, както съобщават нашето партньорско медийно издание и италианското специализирано издание „Autobusweb“), в сравнение с 16,6% през съответния период на 2025 г. Според ICCT страната е регистрирала 1 792 автобуса и туристически автобуса с нулеви емисии през първото полугодие на 2026 г., изпреварвайки Румъния (622), Германия (567), Нидерландия (531), Португалия (448) и Франция (421).
Докладът определя Iveco Bus като водещ производител на автобуси и туристически автобуси с нулеви емисии през първата половина на 2026 г. Само през второто тримесечие производителят е доставил около 700 електрически автобуса и туристически автобуса в Италия, предимно градски автобуси.
Сред другите национални пазари Нидерландия достигна дял на превозните средства с нулеви емисии от 69,6%, Румъния – 57,1%, Португалия – 55,4% и Литва – 56,9%, докато Дания остана над 60%. Германия отбеляза дял от 15,5%, а Франция – 12,5%.
Пазарът на тежкотоварни превозни средства с нулеви емисии продължава да се разширява
Във всички категории тежкотоварни превозни средства през първата половина на 2026 г. в Европейския съюз са регистрирани приблизително 14 300 превозни средства с нулеви емисии. Докато автобусите и туристическите автобуси отбелязаха най-високата степен на електрификация – 28,6%, средните камиони и микробуси с нулеви емисии достигнаха пазарен дял от 21,1%, а тежките камиони – 2,3%.
Накратко
- Колко автобуса с нулеви емисии бяха регистрирани в ЕС през първото полугодие на 2026 г.? 6 425 автобуса и туристически автобуса, което представлява пазарен дял от 28,6%.
- Какъв беше пазарният дял на електрическите градски автобуси през второто тримесечие на 2026 г.? Градските автобуси с батерийно задвижване надхвърлиха 60 % от новите регистрации през тримесечието.
- Коя страна е регистрирала най-много автобуси с нулеви емисии? Италия, с 1 792 регистрации през първата половина на 2026 г.
- Кой производител е лидер на пазара на автобуси с нулеви емисии? Според доклада на ICCT, Iveco Bus е бил водещият производител през първото полугодие на 2026 г.
Информацията е предоставена от Busworld.