Информацията е предоставена от Busworld.
Solaris сключи нов договор за доставка на 10 съчленени тролейбуса Trollino 18 за Saint-Étienne Métropole във Франция, като доставките са планирани за края на 2027 г. Поръчката, направена чрез Centrale d’Achat de Transport Public (CATP), ще увеличи броя на тролейбусите „Solaris“, доставени на френската метрополна администрация, до 41 броя, включително 23 превозни средства с дължина 12 метра и 18 съчленени модела.
Сътрудничеството на Сент-Етиен със Solaris датира от 2019 г., когато производителят навлезе на френския пазар на тролейбуси с първоначална поръчка за 22 превозни средства от модела „Trollino“. В проекта участваха Solaris и Škoda Electric при първите доставки на тролейбуси „Trollino“ във Франция.
Според най-новата информация, публикувана от „Solaris“, от началото на сътрудничеството до Сент-Етиен са доставени общо 23 12-метрови тролейбуса „Trollino“. Впоследствие през 2025 г. паркът беше разширен с доставката на осем съчленени тролейбуса „Trollino 18“.
Програмата за обновяване на тролейбусния парк на града включваше въвеждането на технология за зареждане по време на движение от страна на „Сент-Етиен Метропол“, което позволява на тролейбусите да използват бордови батерии, когато се движат извън обхвата на контактната мрежа.
Solaris Trollino 18 за Сент-Етиен
Десетте нови тролейбуса „Solaris Trollino 18“ ще бъдат с дължина 18 метра и ще бъдат оборудвани с тягов двигател с мощност 250 kW. Превозните средства ще разполагат и с бордови батерии, което ще им позволи да се движат по участъци от мрежата без контактна мрежа.
Накратко
- Колко тролейбуса „Solaris“ е поръчал „Сент-Етиен“? Последният договор обхваща 10 превозни средства „Trollino 18“, с което общият брой на флота от „Solaris“ достига 41 единици.
- Кога ще бъдат доставени новите тролейбуси „Trollino 18“? Доставките са планирани за края на 2027 г.
- Колко съчленени тролейбуса „Solaris“ ще се експлоатират в Сент-Етиен? След новите доставки съчлененият парк ще достигне 18 единици.
Производителят уточнява, че новите тролейбуси ще бъдат оборудвани със системи на базата на камери, които ще заменят конвенционалните външни огледала за задно виждане. Пакетът от оборудване за безопасност ще включва мониторинг на умората и разсеяността на водача, интелигентна помощ при регулиране на скоростта, помощ при смяна на лентата, както и система за откриване на пешеходци и велосипедисти.
Превозните средства ще разполагат и със системата за дистанционна диагностика eSConnect на „Solaris“, която осигурява данни за мониторинг на автопарка и за поддръжката. Договорът е възложен чрез CATP – френската организация за обществени поръчки в областта на обществения транспорт.
Информацията е предоставена от Busworld.