Какво видяхме на Bus2Bus 2026?

Информацията е предоставена от Busworld.

Изложението BUS2BUS ще се проведе на 15–16 април 2026 г. в Messe Berlin. Събитието се организира от Messe Berlin в сътрудничество с германската автобусна асоциация BDO и включва около 60 превозни средства, както и конференционна програма, посветена на теми като автономно шофиране, транспорт по заявка и оперативни концепции (включително нашата сесия „Устойчиви автобуси“ за електрификацията на междуградските автобуси).

Актуализация от 20 април:
Messe Berlin отчита +11% посетители, +13% изложители и разширяване на събитието до три дни за 2028 г.

BUS2BUS 2026, какво се случва?

BYD представя три превозни средства от най-новото си поколение, включително съчленения B18.b, с вградена батерия под пода. Daimler Buses представя eIntouro, оборудван с LFP батерии, докато Iveco Bus показва Crossway LE Elec.

Технологията на горивните клетки е представена чрез модели като MCV C 127 FC LE, оборудван с 100 kW система с горивни клетки и LFP батерийни пакети.

bus2bus 2026

MAN представя Lion’s City 12 E LE в конфигурация от клас II. Scania излага съчленения автобус Higer Fencer F 18 EV, изцяло нископодов модел с батерийно задвижване, предлаган с дължина до 18,7 метра и оборудван с LFP батерии с капацитет до 640 kWh. Превозното средство е произведено от Higer и се разпространява в Европа чрез мрежата на Scania.

bus2bus 2026

Други производители представят актуализирани или модифицирани версии на съществуващи платформи, включително Otokar с E-Kent 2 и VinFast с електрическия автобус EB12, оборудван с електрически мост ZF и батерийни пакети, монтирани на покрива.

bus2bus 2026

Производители като Altas, Anadolu Isuzu и K-Bus представят компактни електрически автобуси с дължина под 8 метра.

Що се отнася до туристическите автобуси, Neoplan представя специална версия на Skyliner, докато Irizar излага триосов автобус i6S Efficient, изграден върху шаси на Scania.

Значителна част от изложението е посветена на компоненти и системи. Доставчици на задвижващи системи, включително ZF и VEM, представят електродвигатели и мостове, като централния двигател Cetrax 2 Dual.

Информацията е предоставена от Busworld.