Информацията е предоставена от Busworld.
Solaris откри нова сглобяваща хале в Шрода Велкополска, което ще увеличи капацитета с около 500 автобуса годишно, като същевременно обяви планове за втори производствен обект на площ от 47 хектара, чието пускане в експлоатация е предвидено за 2029 г.
Инвестицията има за цел да увеличи производствения капацитет и да подкрепи дейността на компанията на пазара на автобуси с ниски и нулеви емисии в цяла Европа.
Новият обект се намира на около 35 км югоизточно от Познан, в Шрода-Велкополска, където Solaris експлоатира завод за заваряване на стоманени рамки от 1998 г. насам. Обектът допълва основния производствен комплекс на компанията в Болехово, северно от Познан, където традиционно са съсредоточени дейностите по окончателното сглобяване.
Стартираха нови сглобяващи операции на „Solaris“ в Шрода-Велкополска
Досега окончателното сглобяване на градските автобуси „Solaris“ се извършваше изключително в завода на компанията в Болехово, близо до Познан. С пускането в експлоатация на новата хале, дейностите по окончателното сглобяване вече ще се извършват едновременно и в двата обекта.
Според „Solaris“ допълнителната производствена инфраструктура ще увеличи капацитета на производителя с около 500 превозни средства годишно. Инвестицията е част от целта на компанията да достигне годишен обем на производство и продажби от 2 000 превозни средства – цел, която изглежда постижима веднага щом заводът започне да работи на пълни обороти, като се има предвид, че през 2025 г. Solaris съобщи, че е доставила 1 631 автобуса (86 % от които с ниски или нулеви емисии). През първото тримесечие на 2026 г. компанията се класира на второ място сред най-големите продавачи на автобуси с нулеви емисии в ЕС.
„Solaris“ не е оповестила стойността на инвестицията, свързана с новата сглобяваща хале в Шрода Велкополска. Компанията също така не е уточнила дали проектът е ползвал публично финансиране, субсидии или други форми на финансова подкрепа.
Накратко
- Каква е целта на новия обект на Solaris? Залата е предназначена за окончателен монтаж на градски автобуси. Solaris посочва, че новият обект увеличава капацитета с около 500 превозни средства годишно.
- Колко превозни средства е доставила „Solaris“ през 2025 г.? Компанията е доставила 1 631 превозни средства, от които 86 % са модели с ниски и нулеви емисии.
- Какви са следващите планове за разширение на „Solaris“ в Шрода Велкополска?
Компанията планира да построи още един завод, предназначен за междуградски автобуси, като се очаква той да започне да функционира през 2029 г.
Новият завод е създал близо 300 преки работни места, подчертава производителят. Solaris също така посочва, че непряко са създадени още няколкостотин работни места чрез регионални доставчици, участващи в производствената верига.
Растежът на производството подкрепя разширяването на пазарните дейности
Разширяването на производствения капацитет идва в момент, в който „Solaris“ продължава да развива присъствието си на съществуващи и нови пазари. Компанията посочва, че е започнала да изпълнява първите си поръчки в Северна Америка, включително проекти в САЩ и Канада. Пускането на специални модели за северноамериканския пазар е планирано за изложението APTA в Чикаго през октомври. В Европа производителят ще разшири портфолиото си в сегмента на междуградските автобуси с нова платформа, обявена още през 2024 г. и чието пускане на пазара се очаква между края на 2026 г. и началото на 2027 г.
Тези разработки са съпътствани от допълнителни планове за индустриални инвестиции. Наред с откриването на новата сглобяваща хала, „Соларис“ обяви намерението си да построи още един производствен обект в община Шрода Велкополска. Компанията вече е осигурила 47 хектара земя за проекта. „Планираният завод, който също ще бъде предназначен за междуградски автобуси, се очаква да бъде готов за експлоатация през 2029 г.“, заявява компанията.
„Инвестираме в разширяване на производствения ни капацитет и продуктовото ни портфолио, за да отговорим на нарастващото търсене на устойчив транспорт в Европа и на новите пазари“, заяви Агата Станда, главен изпълнителен директор на Solaris.
Информацията е предоставена от Busworld.