Информацията е предоставена от Busworld.
На 5 май 2025 г. първият от новите тролейбуси Solaris (с електрическо оборудване от Škoda), закупени от транспортния оператор AMT Генуа в рамките на проекта „4 оси на устойчивост“, започна редовна експлоатация по линия 20. Новината бе съобщена от италианските специализирани медии и партньорската платформа Autobusweb.
Снимка: Памбиянки – Secolo XIX – AMT
112 тролейбуса Solaris ще обслужват Генуа
Общо 112 тролейбуса Solaris с нулеви емисии са предвидени по проекта, като стойността на инвестицията възлиза на около 100,8 милиона евро, осигурени чрез финансиране от Плана за възстановяване и устойчивост (PNRR) чрез Министерството на транспорта за „зелената революция“ на Генуа. Поръчката беше възложена в началото на 2024 г.
Тролейбусът Solaris Trollino 18 е дълъг 18 метра и разполага с общ капацитет от 133 пътници, от които 36 седящи. Той е оборудван с технология IMC (зареждане в движение), което му позволява да работи както по контактна мрежа, така и на батерии, благодарение на 4 батерийни пакета, разположени на покрива и в задната част на превозното средство.
Интериорът е проектиран за максимален пътнически комфорт: 36 седалки, две места за хора с увреждания с достъпна рампа, както и 40 USB порта. Превозното средство е оборудвано с LED осветление и климатик (включително за водача).
През последните месеци тролейбусът премина през сложен процес на одобрение и изпитване от страна на министерството, включващ задълбочени тестове на различните му компоненти, поради високото му технологично ниво и интеграцията му в съществуващата инфраструктурна транспортна система.
След приключване на тестовата фаза тролейбусът вече е в редовна експлоатация. Очаква се в скоро време да бъдат пуснати още 6–7 бройки, след получаване на съответните одобрения, и така нататък, докато не бъдат напълно заменени сегашните тролейбуси Van Hool от 2007 г. С напредването на проекта по четирите основни градски оси, тролейбусите постепенно ще влизат в експлоатация по направленията Поненте, Леванте и Център.
Пускането в експлоатация на новото превозно средство ще бъде съпроводено с тестов период за новата електронна билетна система на регион Лигурия: в рамките на около месец в превозното средство ще има хостеса и стюард, които ще подпомагат пътниците при използването на новия билетен апарат и валидирането на електронните билети.
Стефано Алфано
Информацията е предоставена от Busworld.