Информацията е предоставена от Busworld.
Karsan завърши 2024 г. с оборот от 296 милиона евро, 540 доставки на електрически превозни средства и 28% ръст на рентабилността, според официалния си годишен отчет.
Гледайки напред, Karsan цели продажба на 700 електрически превозни средства през 2025 г., с прогнозен глобален електрически автопарк от 2 200 единици. Очаква се общият оборот да достигне между 350 и 400 милиона евро, като приходите от електрически превозни средства ще бъдат между 200 и 250 милиона евро.
Резултати на Karsan за 2024 г.
Компанията съобщава, че е отговорна за 82% от износа на електрически обществени транспортни средства от Турция за Европа през последните шест години. През 2024 г. Karsan заема осмо място на европейския пазар на електрически автобуси с пазарен дял от 4.5%. Компанията достига до топ 3 в страни като Италия, Румъния, Португалия и Швейцария, както и до топ 4 във Франция и Австрия, според собствените ѝ данни.
Лидерството в сегментите продължава за моделите e-Jest и e-Atak. Според компанията, e-Jest постига пазарен дял от 37%, а e-Atak достига 29%, запазвайки водещите си позиции в съответните категории за пета поредна година.
540-те електрически превозни средства, доставени през 2024 г., представляват 45% ръст спрямо предходната година. Оборотът от електрически превозни средства нараства от 106 милиона евро през 2023 г. до 161 милиона евро през 2024 г., увеличение от 52%.
Глобалният електрически автопарк на компанията вече надвишава 1 500 единици в 27 държави на три континента. В Северна Америка, където входът на пазара датира от 2022 г., в момента работят 183 превозни средства e-Jest. През 2024 г. Karsan също доставя първите си превозни средства с дясна дирекция в Япония и включва Великобритания сред следващите си целеви пазари.
Автономната технология също е във фокуса на компанията. Karsan участва в 11 автономни проекта в 10 държави. Нейният модел Autonomous e-Atak, разработен в партньорство с Adastec, вече превозва пътници в Норвегия при реален трафик.
Компанията има за цел да разшири предложенията си и в сегментите с водородни и автономни технологии. Прототип на водороден автобус е завършен, а Karsan е подписала стратегическо партньорство с Toyota в тази област.
Главният изпълнителен директор Окан Баш заяви, че компанията е произвела общо 87 хиляди пътнически автомобила през 2023 и 2024 г. и добави: „Започнахме отново с 3 смени в производството. До 2028 г. годишното ни производство на пътнически автомобили ще се запази на ниво от 55 хиляди единици.“
Стратегии на Karsan според думите на изпълнителния директор
Подчертавайки, че целта на Karsan за 2025 г. е да стане водещ играч в електрическия обществен транспорт, изпълнителният директор Окан Баш каза: „През 2025 г. ще засилим още повече позициите си в електрическата мобилност. Нашата цел е: 30% ръст, продажба на 700 електрически превозни средства и достигане на глобален електрически автопарк от 2 200 единици. С този ръст очакваме да увеличим общия си оборот до 350–400 милиона евро, а оборотът от електрически превозни средства – до 200–250 милиона евро. Но за нас не са важни само числата, а и да сме пионери в технологиите, които оформят бъдещето. 2025 г. ще бъде година, в която ще диверсифицираме продуктовата си гама както в електрическия, така и в автономния и водородния сегмент, ще разширим пазарните си възможности и ще представим иновации, които ще направят разлика в сектора. Въпреки че имаме пълна продуктова гама, ние не спираме. Защото за да останеш лидер в сектора, да бъдеш винаги една крачка напред, трябва постоянно да се усъвършенстваш и да се подготвяш за бъдещето. Затова 2025 г. ще бъде година на инвестиции в нови продукти и напреднали технологии за Karsan.“
Той добавя: „Като Karsan, ние сме основно активни в обществения транспорт. Работим в сферата на градския обществен транспорт. Искаме да възприемем всички нови технологии в тази област. Има три технологични направления – електрически, с водородно гориво и автономни. Откакто започнахме тази дейност, винаги сме работили и в трите. Днес в световния градски обществен транспорт има 150 хиляди електрически превозни средства. Тази цифра ще нарасне до 300 хиляди между 2030 и 2035 г. Това е сериозен сигнал за растеж и сериозен пазарен потенциал. Ясно ни показва, че се намираме на правилното място. В тази насока има два основни сегмента – електрически и водороден. Вярваме, че 10 процента от пазара на обществен транспорт в бъдеще ще бъде заети от превозни средства с водородно гориво. Днес този дял е по-малък, но ще расте по-бързо. В този смисъл, ние ще присъстваме и в електрически, и във водородни, и в автономни превозни средства. И в този процес, като Karsan, винаги се стремим да сме една крачка напред, за да създаваме стойност и разлика.“
Информацията е предоставена от Busworld.