„Столичен автотранспорт“ ЕАД стартира нова обществена поръчка за доставка на природен газ за автобусите в столицата. Вместо да купува директно от борсата, дружеството отново залага на посредник – външна фирма, която ще получава до 8 евро надбавка за всеки мегаватчас. Според изчисленията на общинския съветник Симеон Ставрев (ПП–ДБ), това може да достигне до 116 хиляди евро месечно, а при тригодишния срок на договора сумата набъбва до около 4,18 милиона евро.
От дружеството дават обяснение, че нямат „достатъчно квалифицирани служители“, които да участват самостоятелно на газовия пазар. Въпреки това компанията разполага с валиден лиценз за директно закупуване на газ, което би позволило спестяване на сериозни разходи. Аргументът за липса на капацитет се използва от години и поражда критики в общинския съвет.
Процедурата предвижда горивото да се доставя през газовия хъб „Балкан“, като посредникът начислява своята надбавка върху борсовата цена. Според критиците този модел е икономически необоснован, особено при положение че други общински дружества осъществяват подобни доставки сами, без посреднически услуги.
Вече се поставят редица въпроси – включително защо не се използва собствената лицензия на дружеството за директни сделки. Краткият срок за кандидатстване по поръчката също е поставен под съмнение, тъй като може да създаде пречки за реална конкуренция. Някои общински съветници настояват казусът да бъде разгледан от одитни институции и прокуратурата.
Темата привлича внимание и заради финансовото състояние на „Столичен автотранспорт“, който изпитва затруднения и разчита на нови заеми за поддръжка на автопарка. Затова част от местните политици смятат, че въпросът за посредниците и цената на газа трябва да бъде разгледан от гледна точка на икономическа целесъобразност и прозрачност при управлението на публичните средства.
Очаква се въпросът да бъде поставен и на следващо заседание на Общинския съвет, където е възможно да бъдат поискано по-подробно обяснение и по-ясни правила за провеждане на обществени поръчки.